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マイクロカルチベーター用ソリッドタイヤの特性

使用されているマイクロカルチベーターソリッドタイヤは、非常に独自の特性を備えており、一部の大型機械で一般的に使用されています。このようなタイヤは、高負荷、走行距離の特性を備えています。したがって、それはより安全になり、お金を節約し、お金を稼ぐでしょう。
マイクロカルチベーター用ソリッドタイヤの導入
マイクロカルチベーターソリッドタイヤは、「低圧タイヤ」「空気圧タイヤ」としても知られるインナーチューブ空気圧タイヤではありません。近年、大型機械設備にバキュームタイヤが広く使用されています。真空タイヤは、弾力性と耐摩耗性に優れ、密着性と放熱性に優れ、経済的で耐久性に優れています。マイクロカルチベーターのソリッドタイヤの特性は、通常のタイヤとは異なります。
パンクへの抵抗
マイクロカルチベーターのソリッドタイヤの表面は、高品質のゴムの層です。膨張後、外部張力が増加し、内面が一定の圧力を形成し、涙のセルフシール能力が向上します。通常のタイヤとは異なり、パンクすると一瞬で完全に空になり、一定時間持続し、高速走行の安全性を確保します。
超耐久性
マイクロカルチベーターのソリッドタイヤリムは、通常のタイヤリムよりも直径が大きいため、走行中のブレーキドラムの熱の影響を受けません。インナーチューブとライニングベルトがないため、タイヤとホイールのリムは全体としてシールされ、高速の車両では、タイヤと路面の摩擦によって発生する高温が、リングの熱を介して内部(熱風)に直接発生しますタイヤの寿命を延ばすために、タイヤの温度をすばやく下げます。
低燃費
マイクロカルチベーターのソリッドタイヤはメートル法315/80R22.5,295 / 80R22.5,275 / 70R22.5のパンクタイヤで、クラウン角度がゼロなので接着力が強いです。それはより良い運転安定性と小さな摩擦を維持することができ、それは衝撃吸収とスピードを上げるのに役立ちます。ベルト層の位置決めが高く、ホイールのラジアル振れが小さく、抵抗が小さい。したがって、燃料を3%節約できます。
以上がマイクロカルチベーターのソリッドタイヤの内容です。使用する場合は、関連する機械的タイプに応じて区別する必要があります


投稿時間:2022年4月20日